Grâce à un investissement conséquent de 56,2 millions d’euros HT entièrement financé par l’exploitant*, le Vieux-Port va connaître, dans les prochaines années, une modernisation et un embellissement sans précédent tout en restant fidèle à son identité provençale.
Le grand chantier de rénovation du Vieux-Port va concerner notamment le Village de pêcheurs, le secteur Laubeuf et la jetée Albert Edouard.
Des initiatives environnementales importantes complètent le projet telles que la création de plus de 3 000 m² d’espaces verts supplémentaires, l’ajout de 128 arbres, l’installation de panneaux solaires discrets sur la future « Maison des Plaisanciers », l’acquisition de robots drones sous-marins destinés aux opérations d’inspection de la pollution et la mise en place d’outils de surveillance de la qualité de l’eau grâce à l’Intelligence Artificielle.
Cette opération d’envergure innovante, à forte dimension environnementale, devrait s’achever début 2027.
* La Mairie de Cannes a accordé la concession du Vieux-Port à la société « Marina du Vieux-Port de Cannes » pour une durée de 30 ans. Les actionnaires de la société sont l’entreprise Fayat, premier groupe français indépendant de la construction, et IGY Marinas, le plus grand opérateur mondial de marinas haut de gamme.
La première étape du renouveau du Vieux-Port concerne la construction du « Village des pêcheurs » sur l’esplanade Pantiero sur une surface de 1 570 m². Totalement intégré dans le paysage, le « Village des pêcheurs » est ouvert au public et permet d’assurer une continuité de la promenade entre l’esplanade Pantiero et le quai Saint-Pierre.
Il a été conçu dans un esprit traditionnel, reprenant le concept des « cabanons » d’autrefois pour offrir à la prud’hommie de pêche cannoise – la première des Alpes- Maritimes et du Var – des conditions de travail optimales grâce à des locaux plus adaptés, beaux et fonctionnels.
Inaugurés en décembre 2023, les travaux ont compris :
Les façades sont réalisées en pierres calcaires et les menuiseries sont peintes de couleur vert marin pour souligner l’identité maritime du site. Le bâti est couvert par une pergola en bois noble et durable d’essence Iroko. L’ancienne cale de mise à l’eau est couverte d’un revêtement en platelage de bois noble, durable et résistant d’essence Massaranduba. Le revêtement des sols en pierre est identique à celui utilisé pour le pavage du quai Saint-Pierre.
La jetée sera agrandie, végétalisée, et une Maison des équipages de 398 m2 y sera créée. Cette extension permettra aussi de créer 9 emplacements supplémentaires pour les navires jusqu’à 75 mètres. L’enjeu est aussi de renforcer la jetée dans le cadre de la politique de prévention des risques majeurs et donc de mieux protéger le port.
D’autres aménagements sont prévus de même qu’un accueil privilégié des beaux bateaux à valeur patrimoniale, dont bien sûr les pointus et les voiliers de vieux gréements.
Livraison prévue : début 2027
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